1、这是一个有意思的问题，A380作为世界上少有的大型双层客机，本以为是新一代客机的开山之作，但是没有想到居然在这么短的时间之内就匆匆落幕，让人觉得有点儿不可思议。

2、我觉得空客公司在A380上出现如此大的失误主要原因有两个：过高地估计了经济的发展，过低地估计了技...

3、但是实际上呢？很快的，美国GE公司的GE90就研发成功【如下图所示】，在不久之后就通过了“180...

4、所以这个时候，A380的全部优势都显得那么不重要，相反，因为巨大的起降成本，这架飞机不适合进行短...

5、被空客寄予厚望的A380只生产了234架就不得不停产，这与之前的预计相差甚远。

6、作为一款历史上最大的商业飞机，A380的诞生可以说是空客公司的一场豪赌。20世纪80年代中期，随着波音747系列大型客机取得成功，400座以上级的超大型客机这一概念越来越热门。在1992年，当时还没有被波音吞并的麦道公司提出了MD-12型客机的概念，而波音则在1993年开始研究“超大型商业运输机”（Very Large Commercial Transport...

7、世界经济大环境影响空运格局，洲际间枢纽到枢纽的客运模式已经不适应。飞机太大，对机场要求太高，客户太少只有一个大客户。产线正常是一年可以30架左右，但是目前的订单只能一年七八架，亏损严重！

8、航空市场有两个方向的估计:一个是未来航空枢纽的作用会越来越强，需要有大型客机；另一种估计并不看好超大型客机，而是更看重经济性。

9、空中客车错误的选择了第一种，研发了人类史上最宏伟的超大型客机A380，载客量甚至达到了600座，航程达到15000公里。

10、但是很快他们遇到了问题，由于起飞重量太大，跑道要求过高，很少有机场能起飞降落A380，有改造意愿的机场也不多，同时由于载客数目太大，航空公司经营压力较大，最终不得不逐渐退出市场，空客20年的研发...

【#全球最大客机A380将停产 “巨无霸”为何“英年早逝”#】到此分享完毕，希望对大家有所帮助。